7月11日下午3点多,在 义乌市西城路和春晗路交叉路口,随着长臂挖掘机有力的挥舞,一幢高六层、占地面积700多平方米的空房已有一半左右被拆除。
“群众要求拆除这个‘拦路虎’的呼声,一直很强烈。”“现在这个问题终于从根本上得到解决,大家看到自然都很开心。”
“听说这路段今年底就能实现42米宽、五进三出的八车道,真是太好了!”
不少过往市民纷纷驻足观看并拍手叫好,有的还忙着用手机拍照摄像、发朋友圈,分享心中的喜悦。
据悉,被拆除的这十几间六层房屋,矗立在义乌春晗路与西城路交叉口已有17年之久了。“西城路和春晗路都是城市主干道,这个路口却一直像被‘卡着脖子’。每次开车经过这里都感觉不舒服,特别是从西城路拐至春晗路,要小心翼翼避开交叉口处的房屋,存在较大的安全隐患,也因此一直饱受群众诟病。”据北苑街道党工委相关负责人介绍,早在2002年,义乌就启动了西城路改造工程。在进行春晗路与西城路改造工程道路规划时,涉及附近数十户房子拆迁,其中,大多家庭选择搬迁,仅留下两户,因征迁政策与利益诉求存在较大差距,一直不同意拆迁,成为北苑街道遗留最久的“钉子户”。
“拔钉清障、破解交通治堵既是提升城市形象、打造城市名片的重要抓手,也是解决交通拥堵、整治景观环境的一项民生工程。”今年6月,北苑街道决心借拔钉清障攻坚战的势头,解决这个多年顽疾。6月17日,北苑街道专门成立了由党工委委员陈震天牵头负责,党政办主任田永俊为组长、相关社区和部门负责人为组员的拔钉清障攻坚小组,国土所、规划所等部门大力配合,坚持原则不让步、底线不突破、利益不受损的原则,重新启动“拔钉清障”攻坚行动。
攻坚组仅用了两天时间便摸清了底数,找准了突破口,让拆迁户从避而不见到愿意面对面交流。原来,该栋房子的土地性质为工业用地,拆迁户却要求补偿相同路段、面积的实物安置。
后来,经过攻坚组不断的耐心说教,分析征迁政策,拆迁户终于跳出原有的思维定势,愿意接受货币化安置政策。6月27日,北苑街道与应某、季某一起签下了《房屋收购货币安置协议》。当天还在河北出差的应某,为了支持政府工作,他临时改签车票。“我当时坐高铁回义乌,屁股还是热的,没回家就直接赶到街道了。” 为配合拆迁,应某、季某还提前几天腾空了房屋。
据相关负责人介绍,待房屋拆除完毕,施工单位将于8月中旬进场。按照计划,预计今年12月底完成拓宽改造。届时,该路段将成为双向八车道,路面宽度达42米。
“近年来,义乌城市化进程的步伐在加快,北苑街道从文明城市的创建、城市品位的提升、城市功能的完善、矛盾纠纷的解除等几个角度,来推动拔钉清障,不断取得新进展。”北苑街道党工委书记朱金弟介绍,今年辖区列入旧改的36个社区、行政村和股份经济合作社,目前已彻底解决18个历史遗留问题,旧房全部拆除。接下来,街道将持续发力,力争再“消灭”10个社区、行政村和股份经济合作社的历史遗留问题。
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